Aqui querem-se coisas simples como o Sal e a Pimenta, mas que fazem toda a diferença. Só não convém abusar na dose...
02/09/2007
15/08/2007
14/08/2007
Um momento...
Red Bull Air Race no Porto! - não perca...eu também não!


No Porto e em Gaia (mais em concreto, no Rio Douro) a 31 de Agosto são os treinos! E a 1 de Setembro a competição.
Vale a pena ver os melhores pilotos do mundo a competirem em aviões (desculpem... motores potentes com asas) que são só para quem tem mão sensível e estômago de aço. Aqui os pilotos mais talentosos do mundo desafiam-se mutuamente numa corrida aérea de velocidade, precisão e habilidade. Isto é a Fórmula 1 da aviação! Parabéns ao Porto e a Gaia e à organização que trouxe o circuito a Portugal!
Vou lá estar...e você?
13/08/2007
Ponto de Vista - a complementaridade dos meios
Foi com agrado que acabei de ler o meu post "Pista da Giesteira (Fátima) segue no bom caminho" publicado no Jornal Notícias de Fátima, na secção Pontos de Vista.É a confirmação de que diferentes canais de informação se olham como parceiros.
Sim, porque a versão de um jornal em papel também "concorre" com outras versões electrónicas, por exemplo os blogs, em que cada um pode expor os seus pontos de vista e os leitores podem imediatamente aí em resposta acrescentar também o que pensam sobre o tema.
As audiências são à partida distintas. Assim os pontos de vista chegam mais longe, e creio com vantagens quer para o jornal e seus leitores quer para a comunidade bloguística.
Temos em comum o gosto de que Fátima vá mais além.
Obrigado e continuem o bom trabalho de divulgar as Notícias de Fátima!
11/08/2007
08/08/2007
07/08/2007
Take-offs are OPTIONAL, landings are ...

Take-offs are OPTIONAL, landings are MANDATORY
Ou em Português, levatar vôo é opcional, mas aterrar é obrigatório.
Este velho corolário da aviação tem aplicação em quaisquer áreas onde iniciar a acção A signifca que a acção B irá inevitavelmente ocorrer.
Ou dito de outra forma mais livre, pode-se ou não dar início a qualquer acção, mas tudo o que começa, irá acabar:
...melhor ou pior, dentro do esperado ou não, com maior ou menor duração.
Então se não estivermos dispostos a aceitar que nem tudo pode correr da melhor forma, é melhor nem começar.
27/07/2007
Pista da Giesteira (Fátima) segue no bom caminho

Acabei de ler a versão em papel do jornal Notícias de Fátima. Logo na primeira página encontro uma notícia animadora.
Refere-se aí que a Câmara Municipal de Ourém deliberou (por unanimidade, como quase sempre) emitir um parecer favorável à utilização da pista por meios aéreos de combate a incêndios, de protecção civil e de emergência médica.
Mais, refere que a mesma Câmara "mandou elaborar um projecto para a Pista da Giesteira que num futuro próximo irá receber aviões de 60 passageiros".
Confirma que o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) assegura que a pista, agora com 1600 metros, tem condições para receber aviões com 60 passageiros e até aviões de médio curso.
Bom, envolvidos o Governador Civil Paulo Fonseca, o Presidente da Câmara David Catarino, o homem forte da SRU Francisco Vieira além do promotor Joaquim Clemente, parece que estamos no bom caminho.
Venham de lá esses projectos, calendários de execução e modelos de parcerias.
23/07/2007
Distrito de Leiria e Concelho de Ourém
O texto começa assim: "No exercício de 2006, o volume de negócios das 100 Maiores Empresas do Distrito de Leiria e Concelho de Ourém reentrou claramente numa trajectória do crescimento acentuado..."
Sinto isso em particular na relação entre Fátima e Leiria, que conheço melhor.
Recordo Santarém como o local que era de passagem para Lisboa e o sítio onde se ia quando precisávamos de actualizar o passaporte. Bem também havia a feira...
Mas Leiria sempre esteve mais próxima. Por qualquer razão: Mercado, Lojas, Bares, etc.
Esta coisa da divisão administrativa é isso mesmo: administrativa! Nem sempre tem a ver com as populações e o seu sentir. Por outro lado acho que Portugal é um país pequeno demais para tanta região, distrito, concelho e freguesia. Por mim podíamos realmente reorganizar agregando mais este tipo de entidades.
18/07/2007
Agradecimento

17/07/2007
Entre a coragem e a loucura vai uma curta distância

O Sr. Saramago defende que Portugal deveria se uma região autónoma de Espanha.
Nos artigos que saíram no "The Independent" e no "Diário de Notícias" explica-se a visão futurista deste homem.
Com os seus 85 anos e um prémio nobel, faz-me lembrar um palavrão que ouvi pela primeira vez há mais de 20 anos e nunca esqueci: "créditos ideosincráticos". Fez-me lembrar uma pessoa que já faleceu e todos admirávamos e que com a sua elevada idade se dava ao luxo de aparecer na sala de jantar com mais de 100 pessoas, em pantufas e era bem capaz de dar o golpe na fila, isto sem que alguém tivesse qualquer coisa a dizer ou apontar. Significa que era um estatuto tal que permitia estas diferenças. Será que o Sr. Saramago está aqui a usar parte dos seus créditos ideosincráticos?
Please Mr. Saramago, explain us, the benefits of such an idea!
16/07/2007
Pergunta de criança
(enquanto um deles falava no telejornal)
10/07/2007
A vida só se vive duas vezes...dizem agora.
01/07/2007
Agenda de eventos no Fatimae

A vida é feita de momentos…
Grande surpresa, a de conseguir 11 a filosofia! Pois é… o meu jeito já era mais Sal e Pimenta…
Sem dor - Falo daqueles instantes em que ocorre um acidente... Parece um filme! E os segundos imediatos? Incrédulo e sem dor! Santa adrenalina!
Com dor, no momento em que se vê quem se respeita, gosta e admira, como moribundo e agora já desinteressado da vida.
Dizia o meu avô que um homem perdia o juízo um mês antes de casar. E que só o ganhava três meses depois. Efectivamente é difícil definir o momento em que se decide casar – talvez um misto de coragem e euforia. Querem ajudar a definir melhor?
Ver um filho a nascer é um daqueles momentos... os gritos, os cheiros, a força, a ligação, a emoção, a vida! – Puro êxtase! Recomenda-se.
28/06/2007
O risco interessa ou assusta?
É que o risco está em tudo. Mesmo, ou até em particular, nas coisas boas.Ou dito de outra forma: o que é que não tem risco?
É por isso todos nós assumimos alguns riscos. Fazemos a análise de custo-benefício e decidimos. De forma consciente ou inconsciente.
Pode-se descrever o risco como a probabilidade de ocorrência de um evento desfavorável, melhor percepcionado sob a forma de determinada ameaça ou ameaças.
Obviamente, só interessa assumir um risco se houver um prémio ou benefício associado.
Mas há outros aspectos a levar em conta:
- Qual a probabilidade de ocorrência de cada ameaça;
- Qual o seu impacto (medida do dano que nos pode causar);
- Existência de incerteza (por exemplo pela dificuldade em determinar o risco dada a falta de informação em que se possa confiar);
- Qual ou quais as medidas preventivas (o que se pode fazer para eliminar ou minimizar o risco). E qual o seu custo (o que assumo se as implementar).
Então, se o impacto ou a probabilidade ou a incerteza forem baixos, à partida vale a pena correr o risco.
Daí o velho ditado "quem não arrisca..."
17/06/2007
O caixote do lixo não é um desintegrador mágico!

Conheço doutorados, licenciados, gente com a 4ª classe. E ainda não vejo muitos deles a fazerem uma separação do lixo doméstico!
Vai tudo para o caixote do lixo. E as quantidades produzidas são enormes. Até parece que o contentor do lixo é um desintegrador automático...
E lêm jornais, revistas, vêm TV.
Então não é do grau de escolaridade nem da falta de informação...
Conheço escolas até bem classificadas a nível nacional em termos das médias que os seus alunos conseguem obter nos exames nacionais e que não fazem a separação dos lixos nos bares da escola. Então os responsáveis das escolas não estão ainda convencidos. Se não estão, como podem ensinar?
As empresas vão aderindo até porque os licenciamentos e a fiscalização vão obrigando nesse sentido.
Porque será que as pessoas têm tanta dificuldade em aderir?
Por comodidade?
Por falta de respeito com as gerações futuras?
Por acharem que não vão fazer a diferença?
Por favor, há que pensar global e agir local!
05/06/2007
Porque é que os Partidos Políticos têm que ter o monopólio das Câmaras?


Que os partidos políticos façam campanha eleitoral para o Parlamento (Assembleia da República) acho muito bem. Pois é aí que se criam as leis e faz todo o sentido que existam correntes políticas com ideias diferentes e que os cidadãos elejam o partido com cujas ideologias mais se identifiquem.
Os partidos criam as listas e nas campanhas os candidatos fazem promessas. Depois vêm as estruturas dos partidos e querem obrigar as Câmaras da sua cor política a seguir determinados caminhos.
Para quando esta evolução?
20/05/2007
Aeródromo de Fátima
Queremos cumprir as instruções da ICAO (International Civil Association Organization).
Queremos que as entidades envolvidas se entendam e cheguem a um acordo. Creio que são a Câmara Municipal de Ourém e o promotor Joaquim Pereira Clemente.

Seria uma mais valia para Fátima e para a Giesteira.
Julgo que haveria um diferendo quanto à ocupação de um terreno pela pista.
Já tive oportunidade de aterrar neste aérodromo e posso dizer que as suas condições são muito boas! Melhores do que as de alguns outros aeródromos de Portugal, que por sua vez são certificados pelo INAC para a aviação ligeira.
Este tem uma boa pista alcatroada (1100 Metros de comprimento!) e com orientação (15-33) favorável para os ventos na região.
Entendi que o promotor está com vontade de aumentar ainda mais a pista para permitir a sua utlização por outro tipo de aeronaves.
Já agora aqui ficam informações básicas:
Coordenadas GPS: N 39º 34' 65; W 008º39’75
Rádio: 123.45
PPR (Prior Permission Required): +351 919.832.496.
bem como alguns sites com mais informação sobre o mesmo:
Tiger Babaluba, Pelicano e também sobre outros Aeródromos de Portugal.
O que é preciso fazer para regularizar a situação e para que este aeródromo passe a ser certificado pelo INAC (Instituto Nacional de Aviação Civil) ?
Enviem um e-mail para a Câmara Municial a solicitar toda a colaboração na regularização desta infraestrutura! gab.presidencia@cm-ourem.pt
15/05/2007
Falar sobre o que não se sabe

A 16 de Abril último mudou a força policial que servia Fátima. Deixou de ser a PSP e passou a ser a GNR.Um mês passado, é comum ouvir-se em conversa de rua ou de café que a mudança se está a revelar para melhor:
- mais presença; mais visibilidade;
- atitude mais pedagógica perante o cidadão;
Agora é só esperar que o cenário se mantenha assim...
PS: para um cidadão estrangeiro as siglas PSP ou GNR não devem significar gransde coisa. Que tal na sinalética usada acrescentar a palavra "POLÍCIA"?
20/03/2007
SAP - Serviço de Atendimento Permanente? Tem a certeza?
, sejam coerentes e não mintam às pessoas!... SAP - Serviços de Atendimento Permanente? Bom com tantos a serem fechados ou a verem o seu horário de abertura limitado mais vale designá-los por SANP* ou algo parecido.06/03/2007
Eles querem que não se vá ao Hospital...
Recentemente estava no norte a almoçar com amigos quando uma das crianças do grupo caíu e se magoou resultando num corte. Era óbvio que necessitava de levar pontos. Deslocámo-nos de imediato à urgência do hospital mais próximo, em Matosinhos.O atendimento foi-nos recusado pois não tratavam crianças.
É o tipo de resposta que não entendo pois julgo tratar-se de uma urgência cirúrgica que poderia e deveria ser atendida de imediato.
Optámos logo por ir então a uma clínica particular. Receberam-nos duas enfermeiras e um médico. Entre entrar, receber o tratamento, pagar e sair não passaram mais de 20-25 minutos.
Com desconto dos cartões de sócio habituais ficou em menos de 25€. E nada de burocracia!
Resultados:
- A urgência foi tratada em tempo adequado;
- A criança acalmou logo de imediato;
- Não fomos gastar meia-hora a preencher papéis e não sei quantas horas para ser atendidos noutro hospital;
- A clínica privada ganhou o seu;
- A associação cujo cartão exibi ganhou em prestígio no serviço aos associados;
- O serviço nacional de saúde teve menos uma urgência e um custo a contabilizar (e com menos urgências registadas fecham-se os locais de atendimento).
Provavelmente deve ser este o tipo de situações que este governo pretende ver cada vez mais. É isto correcto por parte do Estado?
E mais, cada um de nós terá que andar previamente informado de qual o hospital que presta quais serviços nas zonas onde quer que se desloque! E estamos a falar de serviços básicos...
Lei do mais forte: O mais forte esmaga o mais fraco

23/01/2007
Aqui concordo com Marcelo Rebelo de Sousa
É uma resposta clara e honesta.
Pode-se despenalizar (reduzir, minimizar a pena ou por exemplo obrigar os envolvidos a fazerem trabalho comunitário), sem contudo aprovar o aborto que a mãe quer fazer só porque lhe apetece.
Esta resposta está no site http://assimnao.org/ em formato vídeo e também no YouTube.
Eu próprio já tinha defendido opinião semelhante neste meu blog.
10/01/2007
SRU - Sociedade de Reabilitação Urbana da Cova da Iria
Para já trata:
- Projecto de requalificação urbana da Av. D. José Alves Correia da Silva
- Área existente entre esta avenida e a Av. Papa João XXIII.
Pretende-se nomeadamente informar os cidadãos e de forma credível convencer os proprietários dos terrenos envolvidos que cada um não sairá prejudicado no processo subsequente.
Entendi que será aplicado o conceito da perequação para a redistribuição dos valores e direitos dos proprietários.
Conheço alguns dos elementos desta equipa e como tal estou convencido que estão à altura para trabalhar de forma isenta para que tanto quanto possível ninguém saia prejudicado.
Quanto ao projecto associado de alargamento da Avenida D. José Alves Correia da Silva e criação de uma passagem desnivelada bem como do Plano de Pormenor entre essas avenidas que ainda está por aprovar, preocupa-me:
- Que a auscultação da opinião da população em geral e dos envolvidos afinal não venha a servir para influenciar o que já foi decidido.
- Que o trânsito e a circulação prevista só tenha sido considerada e analisada dentro dos limites de intervenção da SRU e não enquadrada com a necessária circulação automóvel no resto da cidade.
- Que as duas ruas paralelas e próximas respectivamente à Rua Cónego Formigão e Rua João Paulo II, que hoje permitem que de cada lado do Santuário de Fátima se disponha de circulação em dois sentidos deixem de servir o trânsito limitando e prejudicando assim desnecessariamente a população que tem tido livre acesso ao longo de muitos anos. Julgo que é o que se chama direitos adquiridos...
01/01/2007
Só Sal e Pimenta
- Aviação (hobby)
- Entidades (a sua interação com o cidadão)
- Política (o que fazem aqueles que nós elegemos ou deixamos eleger)
- Sociedade (como nos relacionamos)
- Fátima (a terra onde vivo e onde passei a maior parte da minha vida)
A ideia é ir abordando temas dentro deste âmbito que sendo à partida vistos como simples podem fazer tada a diferença. Tal como o Sal e Pimenta.
Neste início de ano convido cada um de vós a ler e através dos posts incluir o seu comentário.
Um óptimo 2007 para todos nós!
Sergio Vicente Ferreira Neves
29/12/2006
Aviação nos USA acompanhada tipo Big Brother
Assim podemos acompanhar um vôo, saber por exemplo a sua velocidade e altitude actual, ver o percurso num mapa, informação refrescada a cada cinco minutos!
Isto para a aviação comercial ou para a aviação particular.
Trata-se de Live Flight Tracking e está disponível em http://flightaware.com/
Para quando o mesmo na Europa?





Clã - Problema de Expressão






